Wat de nieuwe EU-douaneregels betekenen voor internationale e-commerce, met ingang van 1 juli 2026

Verkoop je producten van buiten de Europese Unie aan Europese consumenten? Dan hebben de nieuwe EU-douaneregels mogelijk impact op je bedrijf. Dit geldt voor je bedrijf indien je producten van buiten de EU direct verzend naar de consument. Importeer je de producten eerste zelf en verzend je daarna pas naar de consument, dan geldt dit niet.

Deze veranderingen zorgen voor een verandering in de manier waarop pakketten van buiten de EU worden verwerkt. Bijna elk pakket dat vanuit een land buiten de EU naar Europa wordt verstuurd, krijgt hiermee te maken.

Voor e-commercebedrijven in de APAC-regio – zoals webshops, online retailers, verkopers op marketplaces en logistieke bedrijven – is het belangrijk om te weten wat er verandert. Om te kunnen voldoen aan de regels, kosten onder controle houden te houden, pakketten op tijd bezorgen en klanten een goede ervaring bieden.

Grote verandering voor e-commerce import in de EU

De EU past de regels aan omdat er steeds meer online bestellingen van buiten de EU komen. In 2024 kwamen er meer dan 4,6 miljard pakketten met een lage waarde de EU binnen.

Deze enorme groei zorgt voor extra druk op de douane. Ook zijn er zorgen over de veiligheid van producten, het naleven van regels en eerlijke concurrentie.

Volgens de EU zijn er verschillende problemen met het huidige systeem. Zo komen er producten binnen die niet aan de Europese regels voldoen en wordt soms een te lage waarde voor pakketten opgegeven. Dit maakt het ook moeilijker voor Europese webshops om eerlijk te concurreren.

Daarom werkt de EU aan strengere en duidelijkere douaneregels. Hiermee wil de EU meer controle krijgen op goederen die binnenkomen en risico’s beter kunnen aanpakken.

Belangrijkste veranderingen vanaf 1 juli 2026

1. De vrijstelling tot €150 verdwijnt

Een van de grootste veranderingen is dat de douanevrijstelling voor goederen tot €150 verdwijnt.

Tot nu toe konden goederen met een waarde van €150 of minder zonder invoerrechten de EU binnenkomen. Vanaf 1 juli 2026 kan er ook over goedkopere goederen invoerrecht worden geheven.

Voor bedrijven die veel goedkope pakketten naar de EU versturen, kan dit voor hogere kosten zorgen.

2. Een vast invoerrecht van €3

De EU wil een vast invoerrecht van €3 per productcategorie invoeren voor e-commercepakketten met een lage waarde. De productcategorie wordt bepaald aan de hand van de douaneclassificatie.

Dit betekent bijvoorbeeld:

• Een pakket met verschillende soorten producten kan meerdere keren €3 aan invoerrechten krijgen.
• Welke producten er in een bestelling zitten, heeft invloed op de totale kosten.
• Het kan belangrijker worden hoe producten en bestellingen worden gecombineerd en verzonden.

Deze maatregel geldt voor een groot deel van de e-commercepakketten die van buiten de EU komen. Het is bedoeld als tijdelijke oplossing totdat een uitgebreider Europees douanesysteem wordt ingevoerd.

3. Meer verantwoordelijkheid voor de verkoper

Verkopers en hun logistieke partners krijgen meer verantwoordelijkheid voor het correct afhandelen van de invoer en douane.

Dit sluit meer aan bij het DDP-principe (Delivered Duty Paid). Hierbij worden belastingen en invoerkosten vooraf geregeld, in plaats van dat de klant deze bij ontvangst van het pakket moet betalen.

De EU wil hiermee de kosten duidelijker maken, fouten en misbruik verminderen en zorgen voor eerlijkere concurrentie.

4. Meer informatie per product verplicht

Bedrijven moeten meer en nauwkeurigere informatie per product doorgeven aan de douane.

Producten moeten bijvoorbeeld correct worden ingedeeld in de juiste douanecategorie en de bijbehorende gegevens moeten correct worden aangeleverd.

Samen met bestaande verplichtingen, zoals import-btw, zorgt dit voor extra administratie en mogelijk hogere kosten.

5. Extra kosten en toeslagen

Naast het invoerrecht van €3 kunnen er nog andere kosten bijkomen, zoals:

• Import-btw, die nu al van toepassing is.
• Mogelijke Europese of nationale afhandelingskosten.
• Administratie- en inklaringskosten van logistieke of douanepartners.

Er wordt daarnaast gesproken over nieuwe afhandelingskosten vanaf 1 november 2026, met een voorgesteld tarief van €27.

Door al deze kosten wordt het moeilijker om vooraf precies te bepalen wat een bestelling uiteindelijk kost. Voor e-commercebedrijven wordt het daarom belangrijker om prijzen, verzendkosten, belastingen en invoerkosten goed te berekenen.

Wat betekent dit in de praktijk?

De nieuwe regels veranderen de manier waarop de totale kosten van een zending worden berekend.

De kosten voor het importeren van een bestelling worden hoger en bestaan uit meer verschillende onderdelen. Hoeveel je uiteindelijk betaalt, hangt onder andere af van welke en hoeveel producten er in een pakket zitten.

Een bestelling met meerdere producten kan bijvoorbeeld te maken krijgen met meerdere invoerrechten, btw en andere extra kosten. Daarom wordt het steeds belangrijker om vooraf precies te weten wat een zending gaat kosten.

Wat betekent dit voor e-commercebedrijven?

Onverwachte kosten bij de bezorging kunnen voor frustratie bij klanten zorgen. Dit kan leiden tot minder vertrouwen, minder aankopen en een slechtere klantervaring. Klanten verwachten namelijk steeds vaker dat alle kosten al tijdens het afrekenen duidelijk zijn.

Daarnaast worden de douaneregels strenger en moeten bedrijven meer informatie per product aanleveren. Dit zorgt voor extra werk en administratie.

Bedrijven moeten onder andere:

• Meer en betere productgegevens verzamelen.
• Producten correct indelen voor de douane.
• Ervoor zorgen dat alle informatie klopt om vertragingen bij de douane te voorkomen.

De EU gaat steeds meer naar een datagedreven douanesysteem. Dit betekent dat correcte douanegegevens al vroeg in het verzendproces belangrijk zijn en niet pas wanneer een pakket bij de grens aankomt.

Hoe kan Asendia helpen?

De nieuwe EU-douaneregels vragen niet alleen om het naleven van de regels, maar ook om een slimme verzendstrategie.

Asendia helpt e-commercebedrijven met flexibele verzend- en douaneoplossingen om:

• Invoerrechten en belastingen eenvoudiger te regelen.
• De kans op succesvolle en tijdige bezorging te vergroten.
• Kosten vooraf duidelijker te maken.
• Mee te bewegen met veranderende EU-regels.

Er bestaat niet één oplossing die voor ieder bedrijf geschikt is. Daarom kijkt Asendia naar de specifieke situatie, wensen en groeiplannen van een bedrijf. Op basis daarvan kan worden bepaald welke verzend- en douaneoplossing het beste past.

Reference List

[1] Council of the European Union – New customs duty rules for small parcels | https://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2026/02/11/council-gives-final-green-light-to-new-customs-duty-rules-for-small-parcels/ 
[2] European Commission – Removal of €150 customs duty exemption | https://taxation-customs.ec.europa.eu/news/e-commerce-150-eur-customs-duty-exemption-threshold-be-removed-2026-2025-11-13_en 
[3] KPMG – EU: New customs duty rules for small parcels in e-commerce | https://kpmg.com/us/en/taxnewsflash/news/2026/02/tnf-eu-new-customs-duty-rules-for-small-parcels-in-e-commerce.html 
[4] European Commission Press Release – €3 duty on low-value parcels | https://ec.europa.eu/commission/presscorner/api/files/document/print/en/ip_25_3045/IP_25_3045_EN.pdf 
[5] European Commission – EU Customs Reform | https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs/eu-customs-reform_en 
[6] Deal reached on Union Customs Code reform | https://www.europarl.europa.eu/pdfs/news/expert/2026/3/press_release/20260323IPR38815/20260323IPR38815_en.pdf

[7] E-commerce, also the EU Parliament against duty exemption for products under | https://www.eunews.it/en/2025/07/09/e-commerce-also-the-eu-parliament-against-duty-exemption-for-products-under-e150/